陳先生
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2970613037@qq.com當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，俄羅斯航空一架客機(jī)從莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)起飛后發(fā)生緊急故障，隨后在起飛機(jī)場(chǎng)迫降。
不幸的是，該客機(jī)“硬著陸”降落在機(jī)場(chǎng)跑道上，飛機(jī)隨后被大火和濃煙吞噬。
飛機(jī)猛烈燃燒的畫面震驚了全世界。
有俄羅斯媒體放出了一段疑似從事故客機(jī)內(nèi)部角度拍攝的視頻，畫面讓人十分揪心。火勢(shì)迅速蔓延，從窗口向外望去，視線全部被大火遮蔽，機(jī)艙內(nèi)部也被火光映照的通紅。視頻的背景里充滿婦女兒童的尖叫聲。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，這架飛機(jī)是俄航執(zhí)飛莫斯科-摩爾曼斯克航班的蘇霍伊-100超級(jí)噴氣式客機(jī)（SSJ-100），5月5日晚在飛行途中因發(fā)生故障而緊急返回謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)俄羅斯官方的通報(bào)，機(jī)上所載78人中有37人獲救，41人遇難。
俄官員確認(rèn)41人遇難
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日17時(shí)50分，這架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)從莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)起飛，前往俄羅斯西北部城市摩爾曼斯克。
起飛后不久，飛機(jī)駕駛員向起飛機(jī)場(chǎng)地面空管人員請(qǐng)求迫降。飛機(jī)于18時(shí)40分左右“硬著陸”降落在機(jī)場(chǎng)跑道上，飛機(jī)隨后被大火和濃煙吞噬。
當(dāng)時(shí)天氣惡劣，飛機(jī)在第二次進(jìn)場(chǎng)時(shí)才成功降落。落地時(shí)飛機(jī)擊落架折斷，發(fā)動(dòng)機(jī)起火。乘客通過充氣滑梯自行逃離飛機(jī)。大火將一半機(jī)身燒毀。
據(jù)初步消息，遇難者中有2名兒童。
俄羅斯偵查委員會(huì)莫斯科地區(qū)間交通偵查局局長(zhǎng)高級(jí)助理葉連娜馬爾科夫斯卡婭稱，俄航蘇霍伊超級(jí)-100型客機(jī)（SSJ-100）在謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)的事故造成41人死亡。
馬爾科夫斯卡婭在回答記者有關(guān)多少人遇難的問題時(shí)明確表示："41人"。
與此同時(shí)，俄偵查委員會(huì)發(fā)言人斯維特蘭娜彼得連科也發(fā)布消息稱，據(jù)確認(rèn)的數(shù)據(jù)，在謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)緊急著陸的飛機(jī)上的78人中有37人生存。
俄羅斯航空公司在其網(wǎng)站上公布了SSJ-100飛機(jī)在謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)硬著陸后幸存的33人名單，該名單還會(huì)更新。其中5人送醫(yī)院治療。
此外，中新社記者從中國(guó)駐俄使館領(lǐng)事部獲悉，遇難者中沒有中國(guó)公民。
起火原因不明，乘客稱閃電擊中飛機(jī)
謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)在一份聲明中表示，這架飛機(jī)由于不明技術(shù)原因返航，并在硬著陸時(shí)起火。
俄羅斯電視臺(tái)晚些時(shí)候播出的視頻顯示，客機(jī)在著陸后反彈時(shí)，機(jī)身下方突然冒出火焰。新聞報(bào)道稱，飛機(jī)在緊急著陸前顯然沒有時(shí)間放光燃油。視頻畫面還顯示，飛機(jī)在降落滑行過程中，機(jī)尾后不斷冒出濃烈的黑煙并伴有火焰。
在視頻中可以看到，不少絕望的乘客登上充氣疏散滑梯，跌跌撞撞地穿過機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪和草地，逃離起火現(xiàn)場(chǎng)。一些乘客逃離時(shí)手中拿著行李。
一名乘客對(duì)BBC記者表示，他能活著逃出來完全是一個(gè)“天賜奇跡”，因?yàn)閺臋C(jī)艙內(nèi)的視角看，當(dāng)時(shí)他感覺飛機(jī)上所有人可能會(huì)全員遇難。
報(bào)道稱，火勢(shì)目前已被撲滅，起火飛機(jī)后半部被燒毀。該機(jī)場(chǎng)的一些航班也被疏散到其他機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛。俄航方面稱，機(jī)組人員“已經(jīng)盡一切努力拯救乘客生命”，機(jī)上幸存人員在55秒內(nèi)成功撤離。
出事的飛機(jī)起飛后不久，飛行員曾呼叫塔臺(tái)申請(qǐng)緊急降落，而當(dāng)時(shí)莫斯科的局部地區(qū)有雷陣雨。所以有分析稱，起火原因可能是閃電擊中發(fā)動(dòng)機(jī)。
該航班的乘客德米特里赫列布什金稱，閃電擊中了客機(jī)。
赫列布什金面對(duì)記者提問時(shí)回答說：“是的，擊中了。我看到了一道白光。”
幸存者后怕不已，普京向遇難者家屬致哀
當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上的米哈伊爾·薩夫琴科在社交媒體上表示，飛機(jī)在停機(jī)坪上被燒成了一個(gè)火球，而他幸運(yùn)地在生死關(guān)頭成功跳出艙門，回想當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷還會(huì)十分后怕。
薩夫琴科分享了一段視頻，遠(yuǎn)處背景是正在燃燒的飛機(jī)，他寫道：“'感謝老天我沒事，我還活著，并且沒有大礙。”
其中一名幸存的乘客迪米特爾表示，他非常感謝乘務(wù)員。
“如果不是空乘人員幫忙，我沒法活下來。”
曾經(jīng)代表保加利亞出戰(zhàn)歐洲歌唱大賽的選手克里斯蒂安·科斯托夫當(dāng)時(shí)在機(jī)場(chǎng)目擊了這一事件。他看到飛機(jī)被大火吞沒后，顯得“搖搖晃晃”，畫面令人震撼，并且其他航班因?yàn)榕艿辣徽加枚鵁o法起飛。
據(jù)報(bào)道，俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京已向受害者家屬作了事故簡(jiǎn)報(bào)，并致以哀悼和慰問。
摩爾曼斯克地區(qū)宣布了為期三天的哀悼期。摩爾曼斯克州長(zhǎng)安德烈·奇比斯表示，在火災(zāi)中遇難者的家屬將獲得100萬盧布（約合人民幣10.3萬元）賠償，而在醫(yī)院接受治療的傷者將獲得50萬盧布。
涉事飛機(jī)4月初剛接受檢修
據(jù)悉，蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)(SSJ100)是由俄羅斯蘇霍伊民用飛機(jī)股份有限公司與波音公司共同研制的。這是俄羅斯第一款按西方適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)，于2011年投入使用。然而，在發(fā)現(xiàn)一些水平穩(wěn)定器存在缺陷后，這架飛機(jī)的安全性能曾受到質(zhì)疑。
蘇霍伊民用飛機(jī)公司表示，5日發(fā)生事故的飛機(jī)已在4月初接受了檢修。俄航表示，事發(fā)時(shí)這名飛行員有大約1400小時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
這是迄今為止第二起涉及SSJ100的致命事故。2012年，印度尼西亞的一架SSJ100飛機(jī)撞上一座山，機(jī)上45人全部遇難。
報(bào)道稱，俄羅斯總理梅德韋杰夫已指示俄緊急情況部負(fù)責(zé)實(shí)施救援，并責(zé)令成立調(diào)查委員會(huì)以查明事故原因。
俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道稱，政府調(diào)查人員已前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查委員會(huì)將同幸存乘客、機(jī)組人員、目擊者等相關(guān)人員談話以調(diào)查事故真相。
根據(jù)莫斯科跨區(qū)域運(yùn)輸檢察辦公室代表的說法，主要將調(diào)查該架飛機(jī)的飛行是否符合安全法規(guī)。
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